Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps Vergrößern Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps

Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps

Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps. Von wütend supercar fügsam zu Kleinwagen direkt während der Fahrt.

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Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps

Gutmütig oder wütend? Entscheiden während der Fahrt

Weitere Zeichen für Ihr Auto mit Chiptuning DrakeBox iDrive, ein innovatives System, das auf das dynamische Verhalten des Fahrzeugs wirkt. Direkt während der Fahrt Ihr Auto von einem tollwütigen supercars zu einem Kleinwagen fügsam drehen kann.
Da das Temperament Ihres Auto hat genau auf Ihre täglichen Fahr Bedürfnisse anzupassen.

Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
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VorDrakeBox Idrive
BeschleunigungStandardGaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
ErholungStandardGaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
Turbo LagStandardGaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
VerbrauchStandardGaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
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Interaktivität und Design in Ihrem Auto

8 verschiedene Fahrmodi besser, jede Situation zu verwalten. Der Super Sport-Modus zu bringen, um die beste Leistung Ihres Autos aus, um den Economy-Modus den Vorrang gibt, zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort. Alle Funktionen sind verfügbar, während dank der exklusiven Smart-DrakeBox iDrive Controller zu fahren.

Gaspedal Tuning Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps
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Maximaler Schutz an erster Stelle

Aktives Motorschutz-System für maximale Fahrsicherheit. Volle Kompatibilität mit allen elektrischen und mechanischen Systemen Ihres Autos. Steckverbinder Plug&Play für schnelle und einfache Installation. Konstante und gründliche Kontrollen des Produktes um hohe Qualitätsstandards zu gewährleisten DrakeBox iDrive hat all die Sicherheit, die Sie brauchen.

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Das Kit enthält

  • Chiptuning iDrive
  • Smart controller
  • Originalverkabelung für Ihr Auto
  • Befestigungsbinder
  • Spezifische Bedienungsanleitung
  • 2 Jahre Garantie

Zugehörige Produkte für dein
Peugeot Boxer 2.2 HDI 150 ps

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DrakeBox Chiptuning
Zufriedene Kunden

Zufriedene Kunden

Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 163 ps

Mauro Corbia

Außergewöhnlich, mit ein paar Tankfüllungen ist das Chiptuning amortisiert, der Motor hat nie Probleme gehabt, kann ich weiter empfehlen.

Chiptuning Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 175 ps

Angelo Bianchi

AN ALLE LESER, NUR DIE RUHE, WENN SIE IHR AUTO VERBESSERN WOLLEN, DIESER HERSTELLER VON CHIPTUNING IST BRANCHENFÜHRER, 100% PREIS, SERIOSITÄT UND ZUVORKOMMENHEIT.

Chiptuning Audi A4 3.0 V6 TDI 204 ps

Paolo Iori

Ich habe die DRAKEBOX gestern nachmittag eingebaut, und ich hatte die Gelegenheit, von einem Rennwagen Tuner unterstützt zu werden, und glauben Sie mir oder nicht, aber selbst er war erstaunt über die erreichte Leistung!

Chiptuning Alpina D3 2.0 D 200 ps

LUCIANO NATALUCCI

Glückwunsch für die Geschwindigkeit der Lieferung, innerhalb von 24 Stunden angekommen, Gerät bereits montiert, exzellente Verarbeitung und Komponenten, hat mein Kamel in einen Vollblüter verwandelt.

Chiptuning Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 200 ps

giuseppe chimirri

Jungs, das Produkt ist sehr zu empfehlen!! Einstellung 7 und das Auto wird eine Rakete!!!!

Chiptuning Infiniti QX70 3.0d 238 ps

Slawomir Jozwicki

Die Box ist echt super. In meinem Auto war der Einbau nicht leicht aber geht.
https://www.youtube.com/watch?v=FMOUTyBS28g : kleine Hilfe-
Leistung der Box auf jedem Fall top.

Chiptuning Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 150 ps

Ioseph Culic

Alfa Romeo GT 1.9 JTD6. Für die Einstellungen 8 und 9 müsste ich die Kupplung wechseln, UNGLAUBLICHER Anzug! Jetzt bin ich auf Einstellung 7, die Vorderachse hebt ab, wenn ich durchtrete. Nm die ANGST machen!!

Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 ps

Gianluca Bondatti

SEHR GUTES PRODUKT - ERHÖHUNG VON DREHMOMENT UND LEISTUNG - GERINGERER VERBRAUCH

Chiptuning Audi A8 4.2 V8 TDI 350 ps

Gabriele

Ausgezeichnetes seriöses Unternehmen. Ich hatte schon ein DrakeBox Chiptuning vor zwei Jahren

Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 143 ps

Maurizio Lucchetti

Aus dem Verbrauch von 17 pro Liter wurden 19, auch 20 bei sorgfältiger Fahrweise, im Endeffekt habe ich in knapp über 12 Monaten etwa 1500 Euro an Treibstoff gespart, am besten zeigt sich das auf der Autobahn.

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