RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps Vergrößern

RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps

RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps. Garantiertes Produkt mit Komponenten der Spitzenklasse. Das Produkt wird mit der aktualisierten Version der Optimierungssoftware von RaceChip ausgeliefert.

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299,00 €

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RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps
RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps

Vorteile von RaceChip Pro 2

Die speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software des Pro 2 optimiert die elektronischen Signale Ihres Motors. So wird innerhalb der vorhandenen Leistungsreserven ein deutliches Plus an PS und Drehmoment erzielt. Und Sie erleben spürbar mehr Leistung, Dynamik und Durchzugsvermögen. Mit dem RaceChip Pro 2 können Sie nicht nur die Leistung steigern, sondern auch Kraftstoff und damit bares Geld sparen. Einsparungen von bis zu 15% sind möglich.

RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps

RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps

ErsteRaceChip Pro 2
Leistung140 ps174 ps
Drehmomentstandard+20%
Verbrauchstandard-15%
RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps

Ein Meilenstein im Tuning

Komponenten, wie man sie sonst nur aus dem Premiumsegment des Chiptuning kennt: ein hitzeresistentes, glasfaserverstärktes Gehäuse, eine Nano-beschichtete Platine für optimalen Schutz vor Feuchtigkeit und ein spezieller FCI-Stecker aus dem Automobilbau. Mit dem Pro 2 bekommen Sie diese Komponenten zusammen mit der aktuellsten Version der RaceChip Optimierungssoftware zum attraktiven Preis- / Leistungsverhältnis. Nutzen Sie Leistungsreserven optimal aus, und gehen Sie keine Kompromisse ein.

RaceChip Pro 2 Ford Kuga (III) 2.0 TDCi 140 ps

RaceChip Pro 2: sicherheit und garantie

Die Optimierungssoftware des Pro 2 ist so konzipiert, dass der Chip nur in dem für den Motor gut funktionierenden Drehzahlbereich arbeitet- Bewegen Sie sich am oder im roten Drehzahlbereich, schaltet sich der Chip automatisch ab, und Ihr Motor befindet sich wieder im Serienzustand. Sobald die anliegende Drehzahl sinkt, schaltet sich der Chip wieder zu. Einfach sicher - unser Engine Protect System.

DrakeBox Chiptuning
Zufriedene Kunden

Zufriedene Kunden

Chiptuning Bmw 5 530D 258 ps

Bestes Produkt auf dem Markt.

Chiptuning Audi A4 3.0 V6 TDI 245 ps

Schnelle Installation und ein stabiles Verhalten beim Smart cdi 54cv bei Einstellung 6.

Chiptuning Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 175 ps

AN ALLE LESER, NUR DIE RUHE, WENN SIE IHR AUTO VERBESSERN WOLLEN, DIESER HERSTELLER VON CHIPTUNING IST BRANCHENFÜHRER, 100% PREIS, SERIOSITÄT UND ZUVORKOMMENHEIT.

Chiptuning Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 200 ps

Jungs, das Produkt ist sehr zu empfehlen!! Einstellung 7 und das Auto wird eine Rakete!!!!

Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 150 ps

Die Leistungen sind außergewöhnlich, Einstellung bei 5 wie serienmäßig, ich habe eine Zeit lang 6 ausprobiert, das Ergebnis ist ein zunehmend zupackendes Auto, der Mondeo 2.0 oder Audi A4 2.0 können nicht mit halten.

Chiptuning Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 170 ps

HALLO AN ALLE, ICH BIN WIRKLICH ZU 99,99% ZUFRIEDEN MIT IHREM PRODUKT , MEIN AUTO IST ANDERS, EIN HEISSER OFEN, 7 IST DIE ABSOLUTE SPITZE. DANKE .......

Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTDM 185 ps

Ich habe das Auto gerade getestet, ich muss sagen, dass der Schub erheblich erhöht wird. Mit angeschlossenen Gerät (Einstellung 9), wird aus dem Stand durch die entwickelte Leistung das ESP eingeschaltet! HERVORRAGENDES Produkt

Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105 ps

großartiger Selbstdreher, das DrakeBox Chiptuning läuft bestens, danke! A++++

Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 150 ps

Hallo Leute, ich fahre durchschnittlich 100 000 km im Jahr, ich installierte ich das Gerät im Auto und unter dem Strich sind fast 15 Tausend Kilometer geblieben, das Ergebnis ist außergewöhnlich, mit jedem vollen Tank kann ich etwa 150 Kilometer mehr mach

Chiptuning Citroen C4 2.0 HDI 150 ps

Meiner Meinung nach sehr gutes Produkt einfach zu installieren. Ich bin Chef Werkstatt Mazda, ich verlasse mich auf drakebox zur Vereinfachung der Installation ist, dass der Kauf.

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