RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps Vergrößern

RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps

RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps. Garantiertes Produkt mit Komponenten der Spitzenklasse. Das Produkt wird mit der aktualisierten Version der Optimierungssoftware von RaceChip ausgeliefert.

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299,00 €

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RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps
RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps

Vorteile von RaceChip Pro 2

Die speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software des Pro 2 optimiert die elektronischen Signale Ihres Motors. So wird innerhalb der vorhandenen Leistungsreserven ein deutliches Plus an PS und Drehmoment erzielt. Und Sie erleben spürbar mehr Leistung, Dynamik und Durchzugsvermögen. Mit dem RaceChip Pro 2 können Sie nicht nur die Leistung steigern, sondern auch Kraftstoff und damit bares Geld sparen. Einsparungen von bis zu 15% sind möglich.

RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps

RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps

ErsteRaceChip Pro 2
Leistung181 ps223 ps
Drehmomentstandard+20%
Verbrauchstandard-15%
RaceChip Pro 2 DS DS5 2.0 BlueHDi 180 181 ps

Ein Meilenstein im Tuning

Komponenten, wie man sie sonst nur aus dem Premiumsegment des Chiptuning kennt: ein hitzeresistentes, glasfaserverstärktes Gehäuse, eine Nano-beschichtete Platine für optimalen Schutz vor Feuchtigkeit und ein spezieller FCI-Stecker aus dem Automobilbau. Mit dem Pro 2 bekommen Sie diese Komponenten zusammen mit der aktuellsten Version der RaceChip Optimierungssoftware zum attraktiven Preis- / Leistungsverhältnis. Nutzen Sie Leistungsreserven optimal aus, und gehen Sie keine Kompromisse ein.

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RaceChip Pro 2: sicherheit und garantie

Die Optimierungssoftware des Pro 2 ist so konzipiert, dass der Chip nur in dem für den Motor gut funktionierenden Drehzahlbereich arbeitet- Bewegen Sie sich am oder im roten Drehzahlbereich, schaltet sich der Chip automatisch ab, und Ihr Motor befindet sich wieder im Serienzustand. Sobald die anliegende Drehzahl sinkt, schaltet sich der Chip wieder zu. Einfach sicher - unser Engine Protect System.

DrakeBox Chiptuning
Zufriedene Kunden

Zufriedene Kunden

Chiptuning Audi A3 2.0 TDI CR 140 ps

in meinem Punto MJET 70cv montiert, Einstellung 6 ohne Probleme, zieht bergauf wie verrückt, läuft, läuft, großartig, Glückwünsche für das Produkt und an den, der es herstellt. marino dankt

Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 143 ps

Aus dem Verbrauch von 17 pro Liter wurden 19, auch 20 bei sorgfältiger Fahrweise, im Endeffekt habe ich in knapp über 12 Monaten etwa 1500 Euro an Treibstoff gespart, am besten zeigt sich das auf der Autobahn.

Chiptuning Alfa Romeo GT 1.9 JTDM 150 ps

ICH WOLLTE MEINEN NEUEN SKODA OCTAVIA 1.6 TDI WEGEN SCHLECHTER LEISTUNG UND ÜBERMÄSSIGEN VERBRAUCHS VERKAUFEN, ABER NACH DER MONTAGE DES GERÄTS GLAUBE ICH EINEN 2,4L AM PEDAL ZU HABEN ...GANZ ZU SCHWEIGEN VOM VERBRAUCH!

Chiptuning Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM 210 ps

Sowohl das Chiptuning als auch der Verkäufer sind ausgezeichnet in ein paar Stunden hatte ich das Material mit detaillierten Anweisungen und habe alles in zehn Minuten eingebaut. Glückwunsch!

Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 140 ps

Für mich ist es, als ob ich ein anderes Auto führe, spritziger und sparsamer. Dies ist wichtig; 20% weniger Verbrauch ist nicht wenig, bei den Spritpreisen!!

Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTDM 140 ps

erstaunlich!!!Ich bin sprachlos!Mein alter Scenic hat eine Beschleunigung eines 2l Benziners!!

Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 143 ps

Alfa 156 1.9 JTD 115 kv Fernbedienung sehr zu empfehlen, sehr komfortabel

Chiptuning Audi A4 3.0 V6 TDI 245 ps

Schnelle Installation und ein stabiles Verhalten beim Smart cdi 54cv bei Einstellung 6.

Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 177 ps

Ich habe einen Ford Focus 2010, 1.6 TDCI 110cv. Ich kaufte das Gerät für mein Auto vor etwa zwei Wochen und ich muss eine wesentliche Änderung in der Leistung des Autos feststellen.

Chiptuning Nissan Pathfinder 3.0 DCI 231 ps

Alle Kunden, bis jetzt waren sowohl für die zum Verzehr zugeführte Leistung verringert in den meisten sehr zufrieden gibt es eine vollständige Streichung der toten Punkte in der Beschleunigungsphase. Gut gemacht.

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